“北京客运段平均一天发14列火车,客运段刷车队一天分为两班,早班早上7点开始工作,晚班下午2点开始工作,刷完车就下班。”44岁的姬广仁是北京客运段刷车二班的班长,主要负责晚班刷车的工作。姬师傅说:“其实刷火车跟平时洗汽车差不了多少,也是泼洒刷车剂、刷车、冲车三个步骤,但火车面积太大,每一步完成起来都不容易。”刷车工一年四季都要戴帽子,因为他们要时刻抬头看车刷得是否干净,帽子是遮挡阳光最简单的办法。9月13日,姬广仁抬头看刚刷过的车是否干净。
“北京客运段平均一天发14列火车,客运段刷车队一天分为两班,早班早上7点开始工作,晚班下午2点开始工作,刷完车就下班。”44岁的姬广仁是北京客运段刷车二班的班长,主要负责晚班刷车的工作。姬师傅说:“其实刷火车跟平时洗汽车差不了多少,也是泼洒刷车剂、刷车、冲车三个步骤,但火车面积太大,每一步完成起来都不容易。”刷车工一年四季都要戴帽子,因为他们要时刻抬头看车刷得是否干净,帽子是遮挡阳光最简单的办法。9月13日,姬广仁抬头看刚刷过的车是否干净。
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