对话车展维权被行政警告的特斯拉女车主：孕中驾车遇刹车失灵

4月19日，上海车展，一女子身穿印有“刹车失灵”的T恤，爬上车顶大喊“特斯拉刹车失灵”，此事引发全网关注。4月20日，上海警方发布通报，涉事者张某被行政拘留5日，李某被处以行政警告。4月21日，南都记者采访到了曾身处车展现场维权、被处以行政警告的李女士，她表示，当天本是想找特斯拉相关工作人员反馈情况，并未打算闹事。

对于李女士维权的情况，特斯拉方面告诉南都记者，正积极与她保持沟通，将持续推动后续的处理工作。

被行政警告的女车主称一开始只想询问刹车失灵问题

李女士告诉南都记者，她目前怀有身孕。她介绍，4月19日11点多，她穿着写有“刹车失灵”字样的T恤前往上海车展现场。

“大家其实从未想过闹事，只是想找特斯拉对外事务副总裁陶琳询问车辆刹车失灵的问题。”李女士向南都记者表示，没想到张女士进场后“可能是因为之前维权过，很快被特斯拉的工作人员认出来了”，随后“特斯拉的工作人员就把现场的伞都打开了，来抓她（张女士）。”

情急之下，张女士站上了车顶，随后大喊“特斯拉刹车失灵”的视频便传遍了全网。李女士说，当时她就站在张女士旁边。

她向南都记者回忆，警察很快便到达了现场，她和张女士被带离。4月20日，上海青浦警方发布通报，张某（女，32岁）和李某（女，31岁）到车展现场表达不满，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。对于这个处理结果，李女士向南都记者表示，“我们如果触犯了国家有关的法律规定，就愿意接受这个处罚。”

至于下一步的计划，李女士表示“早知道维权之路很艰辛，没想到是如此艰辛，我也不会妥协，直至特斯拉刹车失灵的真相早日大白。”

针对“车顶维权”一事，20日晚，特斯拉再发声明称，已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。同时，依然殷切地希望车主能够给予特斯拉寻求更好解决问题的机会，力求达成多方满意的结果，真真正正维护好消费者的权益。

对于李女士的情况，4月21日，特斯拉方面告诉南都记者，工作人员联系过她，并且约了时间去看望过。正在积极与她保持沟通，将持续推动后续的处理工作。

车主遇车祸称刹车失灵要求退车

南都记者了解到，李女士曾发现车辆出现刹车失灵等问题。

据李女士介绍，2020年3月19日，她拿到了属于自己的特斯拉Model 3。她表示，自己原定应该是4月底5月初提车，但销售打了多个电话催促后，她提前提了车。

2020年4月8日，李女士提车未满一月，她的Model 3就在行驶过程中遇到前后盖和车锁同时打开的问题，无法控制，让她不得不将车停在路边。在随后的时间里，她还遇到过车辆死机等问题。当询问特斯拉售后时，售后表示“你重启就好了”。

2021年3月，李女士发现车辆两次出现刹车失灵问题。3月17日，她还在询问售后刹车失灵的解决办法，3月19日，她便遭遇车辆碰撞。

据李女士向南都记者介绍，3月19日上午10点多，在西安凤城四路，她驾车左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。危机瞬间，她发现自己的刹车踩不下去，ABS未启动，安全气囊也未弹出。

事故发生后，怀孕的李女士坐在原位不敢动。车辆主驾驶一侧的车门已完全打不开，直到处理事故的交警赶到后，才将她从副驾驶位拖出。李女士随后被送往医院。事后发现，车上自带的行车记录仪U盘中所有记录丢失，“像被格式化一样，什么东西都没有，空空的。”

根据她向南都记者提供的西安市公安局交通警察支队未央大队出具的道路交通事故认定书显示，李女士和另一名当事驾驶员负同等责任。

车祸后，李女士主动联络特斯拉售后进行面谈，并反馈了车辆遇到的所有问题，认为车辆存在安全隐患，故而提出退车申请。售后经理表示，车辆并未发现质量问题，“因此您提出的原款退车，我们无法满足，我们希望尽快帮您协调通过保险维修车辆，不耽误您的出行”。

李女士之后再询问时，售后便以“开会”、“在忙”等理由没再回复消息。

李女士提出想要拿到自己的行车数据，被特斯拉方面拒绝，并表示只有第三方检测机构才能获得该数据。

她向南都记者表示，自己的诉求很简单，就是退车。“特斯拉方面提出的解决方案就是帮我们把二手车卖掉，但一个刹车失灵的车我怎么可能卖给别人。”