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【12小时】南宁这位女司机不简单!开公交车23年还会写议案……揭秘人大代表黄玲的一天

发表于话题:公交车司机能有多精致
发布时间:2021-05-14

开栏语:

一个流动的中国,充满了繁荣发展的活力。我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。

2019新年伊始,广西新闻网精心策划推出独家原创栏目――《12小时》,用影像真实记录各行各业普通人最寻常的一天,聚焦这些鲜活个体12小时的工作与生活,用一张张在“他”看来司空见惯,而“你我”看来或感动或共鸣或惊叹的“行程表”,感受彼此的艰辛与快乐,记录你我的梦想与光荣,折射这个伟大新时代的伟大光芒。

【12小时南宁这位女司机不简单!开公交车23年还会写议案……揭秘人大代表黄玲的一天

广西新闻网记者 廖志荣 图/文  摄像:何淞荧

2019年1月份,广西进入“两会”时间,全区人大代表聚集首府南宁,来自南宁市西乡塘车队的女司机黄玲就是其中的一位。从一名基层司机到自治区人大代表,她是如何把基层的声音带到广西人民会堂?在列会前夕她是如何度过平凡的一天呢?

自治区十三届人大二次会议于1月26日召开,1月22日,距离黄玲前去住地报到仅剩2天的时间,当天,她依然兢兢业业地奋斗在自己的岗位上。本期《12小时》推出广西“两会”特别报道之人大代表篇,记者全天跟随这位人大代表,用镜头为您揭秘她平凡的一天。

7:00

1月22日,是黄玲上晚班的日子,通常晚班的交接班是在中午的12:30,连续上了2天晚班的黄玲本可以在上午睡个美容觉,今天却早早地起了床。“过两天就要去报到了,我们车队里有很多职工家里有困难,也有问题向我反映,趁着上班前的间隙我得去听听他们的建议。”黄玲一边洗漱一边对记者说道。

7:25

洗漱完之后,黄玲来到厨房煮起了早餐。她切了从老家带回来的粉利,往锅里打了个鸡蛋,放了一把青菜,煮好后一个人默默地在饭桌前吃了起来。黄玲介绍,她们家一共3口人,她丈夫是一名邮政快递员,由于上班的地点比较远,天没亮便出门上班去了,两口子平日里都是各忙各的,很少有碰头的机会。黄玲边吃边望着餐桌前贴满一墙壁的学生奖状,她告诉记者,她儿子在南宁市某中学上初中,平时住校,周末放假才会回家一次,但由于工作的原因,很少能在家给儿子煮上一顿可口的饭菜……

7:45

吃完早餐后,黄玲匆匆地出了门,步行5分钟来到鲁班农贸市场买菜。她经常光顾固定的几个菜摊,和摊主都比较熟悉。“我和她认识了十几年,她也开了十几年的公交车,没换过别的职业。”摊主邓阿姨对着黄玲竖起大拇指称赞道。

8:36

买好菜回到家后,黄玲便开始做午饭。记者观察到,黄玲洗菜、切菜、烹饪,每一步骤都做到精致。这种一丝不苟的精神源自于她的职业。“作为一名公交司机,认真、仔细尤为重要,要时时刻刻保证行驶安全。”黄玲一边做饭一边跟记者讲述自己的日常。

9:45

黄玲做好饭菜后,便打包一部分准备带去上班地点当午餐,剩下的大半部分留给丈夫下班回来吃。

10:05

黄玲骑着“电驴”赶往她的工作地点西乡塘客运站――西乡塘公交车车队。

10:33

20多分钟后,黄玲到达车队,放好电动车后马不停蹄地来到了车队爱心驿站,召集职工听取意见,完善此次要向自治区十三届人大二次会议所递交的议案、建议。

“平时我们开车发现机动车道经常被电动车占道,希望政府部门加大对电动车违规行驶的执法力度”“希望政府能加大城乡公交的发展,向城乡覆盖”“希望公交车驾驶员能减少退休年限的政策实施”“我是外来务工人员,希望能解决子女上学问题”……黄玲认真地将职工们的建议一一纪录在笔记本上。

作为一名在城市基层服务的女司机,城市交通是黄玲最为熟悉的领域。黄玲告诉记者,今年她多渠道调研整理的议案、建议,涵盖市政交通基础设施、交通发展、教育等领域,希望能在广西人民会堂为群众传递心声、表达心愿。

11:38

讨论、收集意见结束后,此时已经是中午11:38,黄玲顾不上休息,紧接着更换上工作服、佩戴党徽……做好一系列上班前的准备工作。

11:45

11:45,距离黄玲晚班交接还有35分钟,她来到车队食堂拿出自带的便当和同事们共进午餐。

95路线公交车驾驶员钟辉告诉记者,他们车队食堂一日三餐都有固定的开门时间,如果错过了就只能自己解决。很多时候,一些司机根本来不及吃饭,必须赶着排班时间发车,如果耽误了发车时间,就会影响乘客行车。

11:47

吃过午饭后,黄玲走进车队调度室上班签到。她一边与调度室的同事寒暄几句,一边向停车场上的4路车走去,开始出车前的例行检查。“机油不够,行驶过程中发动机会引起‘烧机头’、缺水会引起拉缸……”为了保障乘客的安全,每次交接班黄玲都会提早到,“这将花费20分钟左右的时间。”随后,黄玲仔细检查了轮胎状况、发动机皮带松紧度、对车窗玻璃里里外外进行清洗,又打扫了一遍车内的卫生。

从1996年进入公交车行业至今,23年来黄玲一直担任4路公交线路的驾驶员,她的青春都奉献给了4路公交线。正是因为有像黄玲这样的驾驶员的共同坚守,4路公交线先后被评为全国五一标兵岗、自治区级工人先锋号、市级先锋示范车等9项荣誉称号。

12:25

对车辆做完出车前的例行检查后,黄玲便坐上驾驶座随手系好安全带,等待12:30准时发车的时间。

记者注意到,出车前,黄玲做的第一件事就是关掉手机,放在置物箱中。黄玲说:“开车时只要手机开着,都会让司机分心,影响行车安全。公交车驾驶员肩负着一车乘客的安全重责,所以只要在开车,手机一定得是关机状态。”

12:30

12:30,4路线晚班首趟车缓缓地驶出西乡塘客运站。此时,车内有6名乘客,一路上乘客渐渐多了起来。途中记者准备与黄玲采访交谈,她礼貌回绝了,“不好意思,等到站空闲时再说,开车时时刻刻都必须集中注意力,一刻也不能放松,因为每时每刻的路况都不一样。”记者便不敢再打扰。这趟车近30个站点的公交线,黄玲开了1个小时34分钟。

17:55

由于每个时段的路况不一样,黄玲兜完一趟车的时间为一到两个多小时不等。营运完第二趟车后,黄玲趁着发车前15分钟间隙,于17:55来到车队的爱心驿站用微波炉加热上午没吃完的便当,简单地解决了晚饭问题。

都知道做这一行的不能按时吃饭,上厕所都要憋着,没有节假日,精神要高度集中……说起工作中的感受,黄玲最怕的不是这些,而是一些乘客的不理解。“招手不停要骂你,停得不及时要骂你,停远了也骂你……”黄玲一脸的无奈。

说到为什么要做这一行,黄玲朴实的回答感动了记者,“说热爱这一行业也不全是,谁不是为了生活,但心里还是有梦想的。”记者问到黄玲的梦想,她仅仅是笑了笑,“在心里呢,说出来就实现不了了”,她打趣道。

记者问,身为女司机,身体素质肯定没男司机好,每天久坐身体能承受吗?黄玲回答:“有什么办法,这是我的职业!”朴素的一句话,显示出黄玲对这份工作的责任心。

18:05

吃完饭后,此时已是华灯初上,黄玲迅速地转入第三趟的营运工作中。经过大半天地跟车观察,记者发现,黄玲开车非常细心,每当有行动不便的老人或者需要帮助的乘客上车,她都会主动上前搀扶、帮忙提东西。开车前,她都会通过后视镜观察乘客是否坐定或者坐稳,然后才缓慢起步……一路上这种情况举不胜举。

20:00

4路车的末班车为20:00,下班前黄玲还得开完“尾班”这趟车。“晚上的车最难开!”黄玲告诉记者,南宁市的电动车数量比较多,经常抢占机动车道,稍微不注意就会酿成事故。

21:50

由于碰上晚高峰,黄玲的第四趟尾班车比平常晚到半个多小时。21:50黄玲把车开到车队调度室门口,在视频的监控下等待工作人员开箱收钱袋。

22:23

收完钱袋之后,黄玲把公交车开到车队附近的公交车加气站给公交车加气。之后,她把车开回车队停放好,关闭总电源、拉紧手刹、关好车辆门窗、垫好三角木……等做完收班前的所有工作事项后,黄玲才安心地离开。

22:50

从12时30分到22时40分,黄玲开了4趟车,行驶了120多公里,期间基本上没有休息过。22时50分,开了一天公交车的黄玲终于结束了当天的晚班工作。

23:40

回到家后,累了一天的黄玲顾不上休息,拿出笔记,整理起上午在车队爱心驿站收集到的职工建议,完善议案、建议。黄玲告诉记者,作为人大代表,一定要为百姓“捎上话”!

西乡塘车队队长李悦介绍,2018年黄玲全年行车27300公里,出勤率100%,完成生产任务117.81%,工作上获得显著成绩,在职工中起到先锋模范作用。23年来黄玲安全行车超过百万公里,没有发生过任何一起行车有责事故,先后当选自治区人大代表,荣获安全生产先进个人、南宁市“敬老爱老助老”模范人物等多项荣誉。

记者手记:

“手握方向盘,肩上千斤担。”为了市民安全出行、便利出行,在出席自治区十三届人大二次会议前,黄玲始终奋斗在一线,将责任扛于身上,将行动落到实处。

人大代表就在我们身边,他们既是一个普通的公民,也是人民与政府之间的纽带,重要的是他们帮助人民传递心声、表达心愿,正是因为这样的责任心,让每一个普通的人大代表变得不再普通。  

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本文来源:https://www.kandian5.com/articles/15826.html

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