天问一号成功登陆，“祝融”号敲开火星大门，致敬中国航天人！

　　天问一号成功登陆，“祝融”号敲开火星大门，致敬中国航天人！

　　相信大家对于近段时间“天宫一号祝融火星车”的消息一直都有在关注。

　　其实近几年来我国的航空航天事业已经非常发达了，而且几乎每年都相继会有不同的探测器登陆太空，为什么这次火星车却受到这么大的关注呢？

　　主要是因为火星车项目在全球范围内的难度都是非常巨大的，中国祝融号火星车成功登陆火星之后，也仅是世界上继美国之后第2个拥有火星车的国家。

　　中国自主研发的火星探测器天问1号于2021年5月15日成功登陆火星祝融号火星车也终将敲开了火星的大门，这件事在中国航空航天史上绝对是值得载入史册的一刻，当火星车成功到达火星的那一刻，此项目的总设计师更是落下了激动的泪水，让我们致敬中国航天人！

　　天问一号成功登陆，“祝融”号敲开火星大门，致敬中国航天人！

　　众所周知，无论我国还是其他国家发生的各种各样的航空航天器，大多都需要依靠地面的操控和设定。

　　到目前为止，全世界一共出现过21次火星探测器的着陆任务，只有9次取得真正的成功，其中就包括中国的“祝融”号。

　　然而火星车项目之所以困难，是因为在降落的近10分钟时间内会与地球失去联系，也就是说这段时间的高难度降落需要靠他自己完成。

　　中国天问1号发射任务是中国第1次火星探测任务，虽然是第1次，但是在执行任务的过程中，中国成功地实现了“绕、落、探”三大目标，就算是在国际航空航天史上，也能够说明我们已经掌握了非常雄厚的航天技术。

　　其实在三个月之前，天宫一号已经到达了火星附近，只是在持续性围绕火星运动以观测最佳的降落地点。

　　经过了三个月不断工程之后，火星探测器终于发现了最佳降落地点乌托邦平原。

　　因为在整个项目过程中，需要面对各种各样的困难和艰险。

　　火星与地球的气候状况不一样，因为在火星上可能常年会出现沙尘暴，天气而且还有强烈大风，如果在这种天气下降落的话，很有可能会出现意外。

　　火星沙尘暴主要集中在下半年，也就是说上半年着陆避开沙尘暴的概率要大很多。

　　而且火星北半球的5月份相对比较安宁，也是最佳的着陆时间。

　　除此之外，火星探测器在降落的过程中还要抵挡住超高温。

　　其实降落火星就像宇宙中的天体碎片坠落地球的道理是差不多的。

　　宇宙中的天体碎片在坠落地球的过程中，由于摩擦大气层会产生超高温，甚至还可能摩擦起火，形成我们看到的流星。

　　然而火星探测器降落火星的时候也可能会面临这样的问题，所以设计师们对探测器进行研发制造的时候，一定要选择耐高温材料。

　　可是即便是再强大的耐高温材料，也可能抵挡不住降落过程中所产生的温度，所以火星探测器降落的时候，还应该适当减速来控制温度。

　　并且在这个过程中，火星探测器是与地面失去联系的。

　　如果在他自主操控的过程中出现一丝一毫的偏差，那么火星探测器很有可能瞬间就成为火星上的一堆废铁。

　　值得庆幸的是它做到了。

　　其实简单用口头语言来表达的话，天外1号探测器携带着祝融号火星车降落的这个过程并没有那么复杂。

　　但是由于火星的环境与地球不同，而且还要面临着各种各样的困难，所以实际操作起来并没有想象的那么简单。

　　其实早在过去俄罗斯以及欧洲的一些发达国家，在航空航天事业等领域也取得了很大的成就，但是当他们进行火星探测任务的时候，却并没有成功。

　　主要是因为减速过程中减速伞技术不过关。

　　因为在火星车整个降落的过程中，减速伞的开伞抛弃以及反推发动机的开关机等各个步骤的密切配合都需要密切配合。

　　如今中国“祝融”号火星车终于敲开了火星的大门，据了解此次火星车软着陆的区域可能是火星表面的一个古海洋所在地，具有很大的科考价值。

　　火星一直以来是各国科学家都想要深入了解和探索的一个星球，或许在不久的将来，“祝融”号能够给我们带来很多关于火星的秘密，而这也将会给中国人探索火星带来很大的便利，对此你还有其他想说的吗？欢迎在下方留言评论。