中国奇闻之北京（一）

大家都知道故宫对外开放的其实只是一部分,还有很大一部分是不对外开放的都是被封起来的!

不对游客开放,其实每一个府第都发生过用科学无法解释的现象,解放前还没有封的时候,在这些地方死了很多人!不是无故消失就是命亡,但始终是离奇得查不出原因,不过有一个共同点:死后如果还能见着尸体,那么尸体都没有脸皮。

更慎人的就是一口井,平日白天的时候往下看,井底就是一些石头,杂草什么的,但每到晚上12点后往下看,只要天上有月亮,你会看到井底出现的不是石头,杂草而是水,水上倒映的却不是你的面孔……

一、锁龙井

据说刘伯文和姚广孝俩人建了北京城，发现北京城有几口海眼，通到大海。最大的俩一个在京西玉泉山镇在一个大庙地下，一个在北海被白塔镇着，还有一口在东直门 的北新桥。为防水患,还把一条龙锁在了海眼里，并承诺，等桥旧了，修起桥翅了，路灯朝下不朝上了，就放老龙出来。可人们并没有修桥，而是在上面盖了一座岳王庙，还把这个地方叫做北新桥，因此老龙永远的被镇在了井里。
听老人讲在日伪时期,日本人不信邪,强迫老百姓拉过锁龙的铁链,拉的满大街都是,还没到头,可恶的小日本还让继续往上拉，这时井里突然往上反黑水,而且 井里还传来了怪声,吓得小日本也不敢再往上拉了,把拉上来的链子又顺了回去。第二次是红卫兵破四旧。也把大铁链子往上拉，结果根日本人一样。也全吓傻了，赶紧恢复了原貌。

最近一次跟北新桥海眼有关的事是2004年修地铁5号线，修建期间打开了传说中的“锁龙井”遇事故，后被迫绕道而行 。此事新闻里还播了，说是为了不破坏北新桥的一口古井，地铁绕了多少多少公里。现在的科学家都不敢去碰它。

二、末班车之谜

以前听人说，帝都修地铁的时候，工程进行得很不顺利，不是这出问题，就是那有险情，还经常遭遇根本无法解释的难题。人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨，那些魂魄无家可归就出来阻挠。
后来还是请了得道的高僧，连做了好多天的法事，请求神灵僻佑施工，并且保证以后每晚23点以后(子时之前)，会关闭地铁，然后让列车空驶一个往返，将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。说也奇怪，此后的施工进行得异常顺利，最终才让帝都地铁工程如期完工。

此后，尽管北京地铁又增加了好几条线路，城市的夜生活也越来越繁荣，但所有的地铁关闭时间都从没晚于23：00，因为那就是子时的开始，所有灵魂休息的时刻。



三、隆福寺

话说当年的那场大火，把隆福大厦一把火点了。曾经住过东四的人，而且不仅住过东四的人都知道，那会儿，隆福大厦和它跟前儿的那条胡同多火啊!可着了火以后呢，就完了吧?彻底完了。这是因为破了风水了。隆福大厦的那跟牌楼似的叫做隆福寺的建筑是后盖的，就头两年的事儿。
盖那东西的时候，从地底下挖出两只石龟来，挖出来的石龟上刻着字，刘伯温埋的，石龟挖出来后就运走了，自此，东四彻底废了，隆福大厦更是一蹶不振。

还有传得更邪的，说那俩石龟个儿挺大的，每个都得跟汽车似的，是真不小啊。不过在我上初中的时候，隆福大厦边儿上盖了一个娃哈哈酒楼，倍儿火，异常的火，杭州菜。不知道什么原因。可能与门口那尊大弥勒佛和两个巨型蜡烛有关系吧。

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