河西88亿综合体案名公布！主城稀缺别墅也来了，总价1000万起......

今日关注：

1、均价37300元/㎡，紫金华府新领44套住宅销许；

2、世茂G11定名世茂天誉，河西再添高端住宅；

3、地铁2号线西延工程再迎新进展；

4、南京将重点打造8个区域“地下城”；

5、龙潭新城迎来新规划，区域发展将要爆发。

看点

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均价37300元/㎡，紫金华府新领44套住宅销许

今天（7月5日），位于城东的紫金华府项目领取别墅的销许，分别为1栋、2栋、5栋、6栋、9栋、10栋、14栋、15栋、16栋、21栋、22栋，共计44套别墅，据悉，此批别墅产权面积210-360㎡，均价37300元/㎡，项目总价在1000-1200万之间。

紫金华府坐落在紫金山南麓，项目总占地面积近512亩，被顾家营路和丰收路自然剪裁成三幅地块，其中A、C地块以住宅为主，B地块以公园、商业、学校配套为主，三幅地块平均容积率不到1.2，绿化率达35%以上，建成地上总建筑面积近40万方。 A地块共将打造54栋楼，其中以北的28栋为小高层住宅，以南26栋为3层的联排别墅。两大综合商业体——招商花园城和森林摩尔提供一站式购物休闲生活。坐拥北京东路小学、科利华中学同时还引入品牌幼儿园，在家门口即可享受到全学龄名校教育。环境优美，毗邻地铁2号线，出行方便。

项目位于紫金山南麓，可以说自然风景是非常的优越，而环紫金山周边一直也都是南京富人区的代表，从此次销许价格来看，这次推出的房源，大概也是为富人们量身定制的了。

看点

02

世茂G11定名世茂天誉，河西再添高端住宅

今天（7月5日），世茂河西G11地块案名公开，定名为世茂天誉。根据此前的规划，项目将建设商业（含酒店）、办公楼、酒店式公寓、住宅等。A地块主要以商业建设为主，其中包括一栋300米高、64层的办公楼；一栋260米高、66层的公寓；另外还建有3栋住宅，层高为45层，将打造大平层豪宅。

该地块于2016年5月13日，在南京土拍市场上，世茂集团以88亿元拍得，溢价47亿，溢价幅度达114.6%。出让面积：62699.92平米、地下出让面积4472.12平米。

规划显示，NO.2016G11地块位于南京市建邺区江东门片区，用地东接云锦路，南临所街、幸福河，西接江东中路，北接集庆门大街，紧邻现状地铁二号线的集庆门大街站。项目主要建设有商业（含酒店）、办公、酒店式公寓、住宅、停车楼等主要产品。地块将有四分之一是住宅，将打造大平层豪宅。

根据出让要求，该地块将规划大型购物中心、超高层办公楼、酒店式公寓、住宅等：

据悉，作为世茂在南京布局的旗舰项目，世茂天誉项目总建面77万平方米，集高端商业综合体、写字楼、大平层住宅、酒店式产权公寓和超五星酒店为一体。项目由世茂集团倾力呈现，将打造成为引领南京高端生活方式的匠心之作，及南京城市地标性综合体。

目前世茂G11商业部分的设计效果已基本完成，它将融入南京城市精髓，用现代的方式手法，设计再现金陵八景，记忆里的古金陵风貌。项目以商业思维诠释城市发展，汲取南京的历史文脉和城市精神，将倾力打造“文化+商业”的引领之作，打造河西区域乃至南京城市的云端生活之所。

图片信息来源：南京微博房产

作为世茂布局南京的第八个项目，世茂对于G11地块的规划也有着非常高的定位标准。而世茂中南地区董事长兼总裁胡雨波先生也曾表示：从各种开发标准来看，G11无疑是一个很高的起点，对于它的打造，也代表了世茂重仓南京的决心！

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03

地铁2号线西延工程再迎新进展

7月4日最新消息，地铁2号线西延工程开始进行第三方监测招标。这也意味着，离线路开工又近了一步。

连接河西南和新街口

2号线西延线是连接南京河西南和新街口的“纽带”。据南京地铁介绍，工程线路起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4公里，其中地面段0.2公里，地下段5.2公里。全程共设站4座，即鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站，全部为地下站，平均站间距为1.35公里，其中换乘站2座。建成后，地铁2号线西延线将在鱼嘴站与9号线换乘，在螺塘街站与7号线换乘。

计划2021年建成

此次招标的是地铁2号线西延工程的D2W-TE02-01标。招标范围包括地铁2号线西延全线（含鱼嘴换乘站）自管工程等。根据计划，地铁2号线西延工程2021年建成。

像现有2号线一样，未来的西延线运营时间为5:30至23:30，列车最高时速为80公里。

信息来源：南京区街一号

地铁，一直都是河西的硬伤，虽然住在河西的很多富豪们都是自驾方式出行为主，但是作为便捷的公共交通出行方式肯定也是不可缺少的。如今地铁利好再次传来，对于河西房价又是一种促进啊！

看点

04

南京将重点打造8个区域“地下城”

这两年，南京“地下城”不断扩大。如今，“地下城”格局已经确定！

（资料图）

未来重点打造8个区域“地下城”

目前，全市城市地下空间的建筑面积总量已达5800万平方米。根据规划，至2030年初，将达约8600万平方米。

今年年初出台的《南京市城市地下空间开发利用总体规划（2015—2030年）》提出，未来南京要建设8个区域的“地下城”，主要包括新街口—鼓楼中心地区、南京南站—红花机场中心地区、河西中心地区、江北中心地区、夫子庙地区、湖南路地区、下关滨江地区、仙林副城中心等地区。

优先用于建设城市基础设施

地下空间肯定不能随便规划开发。不久前，我市出台的《南京市城市地下空间开发利用管理办法》明确，南京地下空间优先用于建设地下交通、市政工程、应急防灾、公共消防、人民防空、环境保护、安全保障等城市基础设施和公共服务设施。鼓励建设地下商业、工业、仓储以及体育、文化等公共服务设施。地下空间不得设置住宅、幼儿园、早教机构、养老院等。

多个项目正在推进实施

南京规划中的8个“地下城”有部分已在建设当中。

新街口地下空间

南京新街口的地下空间已经四通八达。长江路以北包括艾尚天地等在内的地下空间，由于没有地下通道相连，市民必须从地面穿过长江路才能到达。正在建设中的长江路过街通道人防工程属于新街口地下城，该工程已接近尾声，完工后，新街口地下通道将向北扩容，长江路以南地下空间与以北地下空间的间隔将被打通。

江北新区中心区地下空间一期

江北新区中心区地下空间一期工程去年9月已开工。一期工程项目位于江北新区CBD中心，万寿路及横江大道之间，沿定山大街两侧，总建设规模约145万平方米。项目将地下管廊、商业、轨道交通等在地下实现相连和整合，是目前国内规模最大、功能最复杂的地下空间项目，将打造一个慢行、生态化空间。

湖南路地下商业街工程即将完工

湖南路地下商业街工程即将完工，建成后，市民能从山西路市民广场一直逛到玄武门。商业街内的建筑面积为8.7万平方米，街区分为地下两层，在地上道路相互交会节点处下方规划了4大街区、5大广场。仙林大学城启动了地区地下综合管廊规划设计工作，建成了仙林公交停车场站及仙林湖地区地下停车库，总面积达3.9万平方米。

地下空间的开发可以说是意义非常重大，很多轨道交通体系都是通过地下形式建设，而地下步行也是人们熟悉的地下空间功能之一，在密集的商业中心，将行人引到地下，将车流留在地上，也是可以保障人身安全。

看点

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龙潭新城迎来新规划，区域发展将要爆发

栖霞区东部，龙潭新城西部，总共约21.13平方公里的面积，即将华丽转身。南京规划部门新近发布南京市龙潭新城NJDBc011单元控制性详细规划，规划显示，这里将配建2所初中4所小学6个幼儿园，提升整体城市配套水平和服务品质。

该片区未来功能定位为长江经济带重要的江海转运枢纽、南京市高端装备制造产业基地、龙潭新城近期生活配套功能区。规划区形成“三大片区”的空间布局结构。公铁水联运枢纽：包括龙潭港和公铁水联运中心；产业功能区：包括装备制造组团、综合物流组团、临港综合服务区；生活功能区：结合滨水与山体景观，打造高品质生活区。

在公共服务设施方面，规划片区级公共服务设施包括300床综合医院、宝华专科医院、港口管理的行政办公设施等。规划社区居住人口规模4.5万-5.0万人，区内设置1个居住社区中心，6个基层社区中心；全面完善教育设施配套，配套有2个初中、4个小学、6个幼儿园，方便越来越多的年轻人群居住生活。

随着宁镇扬一体化建设发展的不断推进，南京城东板块的很多区域的建设发展都开始越来越好，此前的土拍上，中骏曾在龙潭拍下一幅地块，面对越来越好的区域规划，估计现在心里都该乐开花。