探测率不足40%，天问1号何时能够成功登陆火星？

近日，据媒体报道，天问1号成功传回了火星图片，网友们看到后兴奋不已，纷纷发问：不知天问1号何时能够成功登陆火星？就在大家讨论得热火朝天之时，西方国家的质疑声却暴涨：历史上火星探测成功率不足百分之40，天问1号可能无法顺利着陆，对此，俄罗斯抢先一步怒斥：小心又打脸。

天问一号火星探测器于2月10日成功踏入环火轨道，目前还在轨道上绕行，预计绕行时间将在三个月左右，需找到合适的机会才能成功着陆火星，在完成着陆任务的前夕，天问1号还会进行一系列的轨道调整，然后进入停泊轨道，再将近火点调整到着陆点上空附近，并在每次经过近火点时，对巡视器着陆区域进行详查，为下一步的着陆做好准备。

而要想成功完成着陆，天问1号所要面对的挑战极大，由于地球与火星的距离相当远，从火星传信息到地球地面控制站有很大的时延，所以无法实现实时控制，在失去地面监控的情况下，它只能依靠自身的传感器和预设程序完成进入、减速、软着陆这一系列动作，而且这个机会只有一次。

除了抓住转瞬即逝的机会外，天问1号还有一个很大的难题，那就是进入火星大气层后的减速问题，天问1号必须在短短的7分钟内将很高的速度降下来，而火星上的大气密度仅为地球的百分之1左右，要想短时间内完成减速动作极不容易，所以在降落过程中必须用到大气减速、气动减速、降落伞减速还有反推发动机减速四种方式，最后依靠着陆腿软着陆到火星表面，因此，这7分钟也被称为恐怖的7分钟。

走完这艰难的7分钟，完成软着陆后，天问1号还需要把火星车释放到火星表面上，让它走起来并开展探测，才算真正完成了绕、落、巡三步任务，另外值得指出的是，如果它选择的落地点不够平坦，或者着陆的姿势不够正，火星车便不好开下去，这也有可能成为一道不小的坎儿。

要知道，这是中国首次探测火星，在缺乏关于火星大气、地表环境等一手数据的情况下，一次性便制定了绕、落、巡三大目标，之前美国、苏联都没敢在第一次探测就作这样的尝试，技术挑战可谓是非常大的，不过，天问1号探测器第一次抵近火星便成功被火星捕获，这是一个非常好的开端，也充分说明中国在这方面的实力还是不容小觑的，毕竟有之前探测月球，以及独立建设天宫空间站积累的不少经验，期待天问1号可以突破重重难关，带回更多的好消息。