这德系够良心！操控如人车合一，轴距达2791mm

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“小刚炮”福克斯，在销量与名声上取得了双赢。“越野王”吉普牧马人，在同价位车型中独树一帜。汽车制造业的发展与时偕行，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，譬如这一款柯迪亚克，它是这德系够良心！操控如人车合一，轴距达2791mm，一般人就开得起步！

柯迪亚克()在当今知名度颇高，是斯柯达的主打车型，运用它精雕细琢的外观设计，完美地与用户对外观越来越看重的需求相辅相成，所以，柯迪亚克才能在当下的汽车市场得到不俗的成绩。但生活水平在不断地提高，人们也变得越来越挑剔，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，单凭精雕细琢的外观设计这一个特点，车主是不会买单的。购车群体宠爱有加的柯迪亚克，其必定具有着更多的闪光点，它其它方面表现非凡吗？其他方面是否具有优点呢？下面我们共同研究这款斯柯达的头牌车型——柯迪亚克。

从外观上看，柯迪亚克美如冠玉，年轻且富有朝气，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，车尾相对一般，展现儒家中庸之道。转至侧面，顺畅的线条感让柯迪亚克的颜值得到充分验证，孤标独步的轮毂构型更是造就柯迪亚克的独特美。内饰是柯迪亚克的短板，在同级别车中有强劲的竞争力。中控台结构所显的档次感稍显不足，按键质感不佳，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，虽然添加了装潢材料，稍微得到一些改善，但是整体感觉仍然掉价，总之，柯迪亚克的内饰提升上还有很大的进步空间。

关于动力及驾驶质感方面，柯迪亚克的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，具有186Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的7挡双离合变速箱，其平顺性可想而知，加上斯柯达对变速箱的细心调教，变速箱与发动机达成了黄金组合。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，带来了极高的驾驶趣味。最大扭矩可达320牛米，速度破百仅需8.4秒，比起欧蓝德的百公里加速数据势均力敌。可以说，柯迪亚克有着非常优秀的动力表现。

买车主要是用来出行，空间自然被重点关注，柯迪亚克(参数|图片)是一款整体规格为5门5座的SUV，其空间尺寸相较于同价位车型而言的确拥有竞争力。4698*1883*1676毫米的车体尺寸已经成为SUV的领头羊，相较于标致4008(参数|图片)、锐界、翼虎来看并不处于下风。高度为1676毫米，即使身高181cm的成年人坐进车内仍有较好的头部空间。得益于1883毫米的宽度，第二排乘坐三人依然活动自如。而2791mm的轴距尺寸，纵向空间亮点颇为明显，使其得到了充足的前后空间与腿部空间。

对于舒适度方面，个人感觉柯迪亚克的舒适性有待提高。底盘偏硬，滤震较差，座椅填充物略粗糙，乘坐有点硬，车辆行至颠簸路面可以感觉明显抖动。空调恒温成效一般，温度时高时低，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。同时，柯迪亚克搭配的舒适性配置不多，因而柯迪亚克在舒适度上并未得到购买者过多的赞扬。

操控是柯迪亚克的一大优势，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。轮胎抓地力好，底盘扎实，转弯整车姿态稳定。总体上看，柯迪亚克可以满足购车者的操控要求。

与其他同类车油耗数据相较，油耗成为了柯迪亚克在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为9.3L，在高速路上急速行驶的油耗有7.8L，城区道路的油耗是12.1L，这对于一款最大马力为186p的SUV来讲，柯迪亚克油耗确实偏高。