20万元预算，特斯拉Model 3真不香，懂车的人可以看看这款纯电SUV

近日，有不少北上广深的网友私信角师傅，当地只能拿到电动车的指标，希望能做一期关于电动车的选题。没问题，这就马上安排！

提到新能源电动车，不得不提最近大火的特斯拉Model3，Model3在国产后一直受到许多电动车爱好者的追捧，在30万级别对比燃油车性价比很高。不过近期国产也有了重磅产品吸引了不少注意力，广汽新能源就推出Aion LX 70 Lite。22.96万的补贴后售价，百万级别的全铝平台，外加远超Model3的豪华内饰和更懂国人的智能系统，相比之下，似乎是Aion LX更香。

内饰方面，Aion LX 70 Lite配备了升降式换挡旋钮、双层流空调+超N95级的空气滤芯，可通过APP远程一键消毒。在目前的局势下，Aion LX上的都是非常实用的配置功能，但Model3国产后减配严重，配置都比较稀缺，没有特别值得一提的功能。

至于空间方面就更不用比较了，Aion LX是中型SUV，后排是大宽敞的位置，而Model3更偏向紧凑小型轿车，座椅为欧美身材设计，后排空间局促，座椅体验不佳。从乘坐体验上来说，Aion LX好了不止一点点。

智能方面，Aion LX 70 Lite(参数|图片)搭载了同级独有的双12.3寸曲面双屏，大屏采用了3D冷弯成型工艺，以驾驶者为中心采用168°黄金倾斜角设计，搭载的是领先的ADiGO 3.0智能物联系统，可以用AI智能语音，腾讯高德双地图等等。特斯拉Model 3(参数|图片)则省去了仪表盘，只有独立的中控大屏，适合中国用户的内容上也参差不齐。无论是在内容还是操作便利上，Aion LX 70 Lite都更符合国人的需求。

在电动车核心的续航方面，Aion LX 70 Lite搭载了高达73kWh的超大电池，综合续航达520km。另外配备了先进的博世iBooster系统和I-pedal功能，实现NEDC里程贡献度达到行业最高的23%(行业平均水平17%)续航增加30KM。而特斯拉Model3(参数|图片)只配备了52kWh的电池，综合续航只有445km。Aion LX能跑得更远。

编者总结：

20万级别的Aion LX 70 Lite除了有超越同级别燃油车的科技豪华之外，对标30万的电动车特斯拉依旧优势十足。对比下来，编者认为Aion LX和Model3两辆都是非常不错的电动车，但如果一定要我挑一个，那我更倾向Aion LX 70 Lite，20万的价格，却超越了30万的豪华科技体验，不得不说，这是一辆真正懂国人的车。