“车顶维权”女子被拘！特斯拉深夜回应 新华社评：谁给的底气？

原标题：“车顶维权”女子被拘！特斯拉深夜回应，新华社评：谁给的底气？

　　刚刚，据@警民直通车-上海微博消息，4月20日，上海警方对“特斯拉车主车顶维权”事件进行通报：

　　2021年4月19日11时24分许，上海青浦公安分局接报，有人在上海车展一展台内闹事。民警立即赶赴现场处置。经查，张某(女，32岁)和李某(女，31岁)因与该品牌公司有消费纠纷，于当日到车展现场表达不满。期间，两人在该展台区域通过肆意吵闹等方式，一度引发现场秩序混乱。张某还不顾工作人员劝阻，强行爬上一辆展车车顶，造成车辆一定程度受损。目前，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

　　一女子爬上车顶，高声呼喊：“刹车失灵。”

　　4月19日，2021上海国际车展媒体日首日，在特斯拉展台，有两位位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士，其中一名女子爬上车顶，高声呼喊：“刹车失灵。”还出现了砸车举动。因行为过激，这位女士被保安带走。

　　据悉在两位女士被保安带走后，特斯拉展台围起来一大圈警戒线，并有10余名保安在现场维持秩序。约11点45左右，警戒线撤去，特斯拉展台恢复了开放。

　　另有现场视频显示，一女子离开现场后被带进特斯拉办公室内。

　　特斯拉车主张女士：其父驾驶时，踩刹车没有减速，后发生追尾

　　据了解，本次上海车展维权的女车主是河南安阳的张女士。张女士于2019年时购买了一辆特斯拉Model 3汽车。今年2月，张女士带着父母和1岁多的侄女从旅游景区沿着341国道回家，她的父亲当时在驾驶车辆，在通过红绿灯路口的时候发现踩刹车车子并没有减速，随后车子发生了追尾事故。

　　据张女士表示，在事发当天，她父亲曾猛踩刹车，但没有效果。而张女士本人在此次事故发生前也曾在等红绿灯时遇到过类似情况，“当时感觉刹车突然就不管用了，然后一下子又好了，我就没有太在意。”

　　因多次沟通无果，3月9日，张女士在河南郑州手持喇叭坐在特斯拉体验中心郑州福塔店进行维权，但收效甚微。此后，张女士又雇车模、拉条幅坐在特斯拉车顶上用大喇叭在特斯拉4S店维权。

　　特斯拉：当事人为河南安阳违章车主

　　感谢网友和媒体朋友的关注，关于2021年4月19日在车展现场发生的车主行为，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。

　　据了解，4月19日上午，该车主通过非常规方式获取证件进入展馆，在展台周围进行直播，露出定制维权T恤，并登上车顶大喊。现场工作人员在注意到该行为后多次言语劝解，但车主并未停止相关行为。现场工作人员在与展会主办方协商后，主办方考虑到该行为严重影响展会正常秩序，协调安保及公安执法人员劝离车主。

　　据了解，该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但是由于车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝我们提出的所有方案，所以相关事宜只能持续沟通。接下来，我们还将继续与车主紧密沟通，帮助车主尽快恢复正常用车生活。

　　再次感谢网友和媒体朋友们的关注。

　　特斯拉深夜再回应：产品问题负责到底，不合理诉求不妥协

　　4月19日深夜，@特斯拉通过其官方微博再次对上海车展事件做出回应。回应中提到，如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚。但是对不合理诉求不妥协。

　　全文如下：

　　尊敬的特斯拉用户、网友们、媒体朋友们：

　　对于大家今天看到的上海车展上关于特斯拉产品安全问题的疑问和关注，抱歉占用大家的时间和公共资源，感谢大家对于特斯拉的关注和监督。

　　特斯拉到中国建厂生产，是为了更好地服务中国客户，推动行业发展。我们尊重中国客户，尊重合作伙伴，尊重中国网友，也尊重中国媒体朋友们。我们听到很多中肯的意见和批评，对于这些意见和批评，我们诚恳接受。

　　作为一家汽车科技企业，驾驶安全和产品质量一直是我们毫不妥协的品牌追求和基本原则。

　　我们的初心是坚持为用户创造安心、舒适的电动出行生活，在我们的业务流程和模式中，消费者是永远的核心，我们珍惜和尊重每一份反馈，并全力以赴、尽己所能去改正、完善，我们相信只有秉承负责任的态度，持续完善客户服务，才能更好的传递优秀产品体验。

　　对于大家看到的种种关于特斯拉产品安全问题的疑问和关注，我们始终愿意全力配合国家级的第三方权威机构的全方位检测，希望通过这种方式，让特斯拉的消费者放心，争取消费者的理解和谅解。毕竟，国家级的第三方权威机构，并不是哪一家企业可以左右的。然而，这一愿望至今没有实现。主要原因是我们与用户的沟通方式可能存在着一定的问题，次要原因则是我们确实无法替客户决定用哪种方式解决问题。

　　我们珍惜每一个客户，所以我们愿意公开承诺：如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚。这是我们一贯的态度和处理方式。

　　同时我们需要说明的是：对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。

　　因为不管是消费者还是企业，无论表达什么诉求，在法理上是平等的。处理纠纷，无论是企业还是消费者，都离不开“法理”二字，双方只有合理合法地去沟通和解决，才是真正对消费者和企业都适用的一种公正和公平。

　　特斯拉与客户，始终是一体的。企业承担社会责任的方式，是提供优秀的产品，提供良好的服务，创造更好的社会导向和价值。

　　将心比心，真诚是最好的桥梁。我们相信，只有实事求是，才能解决问题。这种力量，本就是有温度的。这种力量，才是更加促进行业前进的力量；这种力量，是我们在中国学习到的最根本的力量。

　　再次感谢大家的关注，对于客户的具体诉求，我们一定会尽己所能，给大家一个满意的答复。

　　大家所有的批评，我们都虚心接受。

　　再次感谢大家的宽容和理解。

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　　新华每日电讯评特斯拉高管傲慢回应：谁给了特斯拉“不妥协”的底气

　　19日，在上海车展特斯拉展位现场，一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权，引发关注。随后，该公司一名高管回应称“没有办法妥协，这是新产品发展必经的一个过程”，还强调“自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回应，几乎让人感受不到解决问题的诚意。

　　不得不说，这是一起比较复杂的维权事件。目前双方各执一词：车主声称自己买的特斯拉存在“刹车失灵”问题，还曾坐在车顶拿大喇叭维权被报道；特斯拉则回应称该车主“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”。事实真相如何，很难仓促定论，有待相关部门深入调查之后能定分止争。

　　从网络舆情来看，特斯拉高管的傲慢回应，让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业，背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说，一家企业不可能让所有人都满意，但是作为一家“明星”企业，应该具备让消费者满意的产品和服务态度。

　　诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？当然，无论是涉事企业还是消费者，都要在法治框架内表达诉求，既不能鼓励维权者“一闹就灵”，也不该让人觉得企业方“店大欺客”。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。

　　中国是全球最大的汽车产销市场之一，也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企，都须对中国市场有敬畏之心，诚恳接受消费者监督。对消费者反映的问题，车企应建立畅通的投诉处理渠道，不能让客服电话总处于占线状态，或是“态度很好，就是不办”——否则，长此以往，相关车企很可能被市场边缘化。

　　此外，如果车企涉嫌“店大欺客”，有关部门也要加强监管。维护消费者权益，有很多法律法规和实施细则，但能否落实到位是关键所在。要让消费者维权更高效、便捷，尽量避免各种维权闹剧。这既能倒逼车企提高质量，也有助于维护消费者合法权益。

（文章来源：津云）

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