A4新款驾到，更加接近A6的定位，比现款更加成熟

最近奔驰算是不是很太平，对于其它豪华品牌来说可真是一个好机会，虽然嘴上不说但我们看看它们加快推新车的速度还是能够看出来。比如说宝马就以非常快的速度推出了宝马3系(参数|图片)，而奥迪自推出Q3(参数|图片)之后，也很快推出了新款的A4车型。

其实从销量数据我们也可以看到全国的汽车销量同比也出现了比较大的下滑迹象，相信未来应该也不会好到哪里去。加上中美之间的贸易摩擦也有越来越大的走势，所以对于很多品牌的企业来说都会面临非常严峻的局面。目前来看似乎豪华品牌并没有受到太大的影响，但谁也不能说未来会不会一直保持这样的好形势。

奥迪这些也推出了新款的A4(参数|图片)，这款车型看上去跟A6(参数|图片)更加相似。这样也让原来非常年轻化的A4有了一种成熟的味道，看得出来在大家都纷纷把车型年轻化的时候，奥迪却走一条有点相反的路，没准还能有非常好的效果呢。但不管怎么说现在的奥迪产品线还实在是丰富，对于低端来说现在也不用A4来掌握天下，反正有A3这款车型撑场，不管是性价比还是价格上都有太多的优势。尤其是国产后已经降到了只卖13万起，是不是让其它中级车有些压得缓不过气来。

为了能够更好的针对国内市场，我们也看到奥迪推出了A4L(参数|图片)，所以这也是奥迪对A4这款车的双保险。这样也不仅能够满足消费者对速度的需求，有A4这款车就可以。但如果需要有更好的空间自然还有A4L可以选择，最近在官方网站也看到这款车是中改车型，它在外观上也是有了很大的创新，看得出来这样的设计也应该是得到了大家的认可吧。

可以预见的是A4新款有了更多像A6的设计，也许是已经明白了A6才是奥迪的灵魂吧。就像3系是宝马的象征一样，所以这款车向A6靠拢也更利用品牌的推广，同时还能给A3更大的空间。这算不算是A4的一种全新定位呢，从外形其实还是可以发现它变化 并不大，如果对A6熟悉的朋友会觉得更加熟悉，另外侧面则没有太多的改变，只是局面进行了细节处理，而且分体式的腰线看上去也更加有特色，这也取代了目前的贯穿式前后脸腰线的做法，不过看起来还真是漂亮不少。

内饰来看也并没有太多改变，可以说是正常的中改升级吧。所以也只有一些小细节上进行处理，比如说中控屏在新款将可以电动收起，这也算是一个比较新颖的设计吧。毕竟奥迪对于大家来说一般变化 都不会太大，这算不算是一个小惊喜呢。

不过这次中改海外将会有混动的版本推出，在这方面国内的品牌好像并不会同步，当然后期肯定是会跟进的。但显然我们国内才是混动的主战场，奥迪不同步更新的话，会不会让自己处于比较被动的局面呢，我们还是看看接下来会发生什么事吧，毕竟是新款，后期可以改变的空间还是很大的。