是否现在下定买特斯拉model y？

2021-06-04

早买早享受，晚买享折扣。如果你真的想要一个大玩具或者很认同特斯拉这个品牌的话，小懂其实也挺建议各位去尝试下特斯拉或者先去试驾一下，今天小懂就邀请到懂车帝ModelY车友圈的“飙风战士VOC”来为我们探店试驾下。在2021年1月1日，特斯拉给了全国粉丝以及电动车拥趸们一个大惊喜，由特斯拉上海超级工厂生

特斯拉大降价车主集体抗议，最新补偿方案，车主会不会接受？

2021-06-04

在网上我们也有看到很多特斯拉车主前往特斯拉专卖店维权，相关拉横幅抗议的视频及图片在网上也是流传甚广。我们可以看到横幅上写着"特斯拉随意降价，侵犯消费者合法权益"等字样。为了平息此次事件带来的影响，特斯拉官方最近给出了车主补偿方案。方案一：订单保持原有价格，将原本赠送的增强版自动辅助驾驶（EAP）免费

否定汽车工业，强推理想 特斯拉，罗永浩你敢对你的车评负责吗？

2021-06-04

伴随着网络资源的丰富化，多领域的涉足对于个人不再是什么新鲜事。如果有个知名人士可以同时涉及各个领域，那他必然会被网民夸赞成知识非常丰富的人，而且会受到大量的追捧。没错，罗永浩就是这么一个人。一个造手机、卖手机、直播带货，甚至最近还参与评车的男人，成天上微博热搜，受到一群网友拥簇。可能前一段时间的直播

变相简配，隐瞒长续航，提前提车？特斯拉真把中国人当韭菜？

2021-06-04

今年1月，首批国产特斯拉Model3交付时，马斯克在台上兴奋地手舞足蹈。有人说，他是为庆祝上海工厂的速度而尬舞。但现在看来，马老板当时心里想的应该是，没人比我更懂割韭菜。但是刚刚提标准续航版Model3的车主，就有点不高兴了，准备再次集体维权。为什么要说“再”呢？因为上一次芯片简配特斯拉车主集体维权

为什么消费者对特斯拉的容忍度可以这么高?

2021-06-04

典型的长板理论的经典案例：以前有一个著名的木桶理论——一个木桶能装多少水，取决于最短的一块板。在工业化时代，这个理论的确非常有效。但是在全球互联网的时代，这个理论实际早已破产。当代的公司只需要有一块足够长的长板，以及一个有“完整的桶”的意识的管理者，就可以通过合作的方式补齐自己的短板。我在以前的回答

三个月内5辆特斯拉自燃，电动车还能不能买？懂车人说了实话

2021-06-04

2018年7月10日，特斯拉正式落户上海，确认建立一家“独资工厂”；2019年1月，特斯拉破土动工，年产50万辆的“超级工厂”蓄势待发；5月31日，“国产版”Model3公布其32.8万元的售价并接受预定，这一价格让不少“特斯拉迷”都热血澎湃。同样都是特斯拉，这样“冰”与“火”的对比还是让人非常感慨

30多万买SUV非选特斯拉？你恐怕真不懂车，理想不香？

2021-06-04

特斯拉ModelY国产版车型上市后，其入门版车型就升级为长续航全轮驱动版，对比国外同款车型的售价（48.8万），国产后的特斯拉ModelY（33.99万）价格下调了近15万，这也引起了新能源行业的一场“小地震”。大家都觉得34万的特斯拉SUV拥有不错的性价比，但其实国产阵营中，30多万也能买到不少优

上海车展之后，特斯拉的问题如雨后春笋被报道，现在开特斯拉的人都是什么样的心理？

2021-06-04

我的modely提车一周在107国道行驶时就出现自动加速和刹车失灵，所幸持续时间短暂而且路上车辆较少未发生事故。但跟特斯拉交涉以后对方一口咬定车辆没任何问题，行车数据没任何问题，而且更气人的是售后的态度一直是高傲自负：反正我就是没问题，你要说我有问题请拿出证据。当然你拿出的证据我也不认，反正我就是没

现在你还会买特斯拉吗？

2021-06-04

为什么不买哥斯拉，划掉，特斯拉，必须买啊！不买的话，怎么能体现我的格调，怎么能体现我的科技感，国产的那些车都弱爆了，好嘛？买车必须进口的，国产车的质量，那能叫车吗？要知道特斯拉车可飞出过地球的，马总说了，能飞10亿年的那种！咱特斯拉可是要飞向火星的，以后马总就是火星总统，大家以后还能分到狗狗币。什么

特斯拉宁死不从拼多多，真的只是因为逼格吗？

2021-06-04

看到半佛仙人写的关于拼斯拉事件的分析，不是很认同他说“特斯拉是为了维护逼格”的说法。我在17-18年作为AD，在公关公司带团队为特斯拉中国提供公关服务，对特斯拉还是比较了解的，也想分享一些我的看法。这个事件的核心并非逼格，而是特斯拉的直营模式与价格体系，但不够了解特斯拉的人往往关注不到这里。都是卖车

特斯拉到底还能不能买?

2021-06-04

https://www.zhihu.com/video/1382314056318169088从武汉爆发疫情到现在中国始终没有逃离国外政治或不良媒体对中国的扭曲，其实病毒早在武汉之前就大规模蔓延，只是中国是第一个真正与病毒战斗的国家，到现在几乎所有中国国民都有机会接种病毒疫苗。从安阳车主维权到现在，

都说欧洲人懂车，他们这样买豪车

2021-06-04

在汽车文化上，我们经常听到欧洲市场和我们不同的用车方式，那么我们就来看看在豪华品牌中型车市场上，欧洲人民喜欢买什么车，这里截取3月份的月销前十名出来。特斯拉Model3最近在国内特斯拉又火了一把，不过火也证明了特斯拉的关注度。今年特斯拉这款车在交达用户之后，可谓在纯电动领域刮起了一阵Model3的风

频繁降价背后 是特斯拉不懂消费者 还是我们不懂特斯拉？

2021-06-04

还记得最开始接触特斯拉这个品牌的时候，它完全不是以一个“豪华”为标签，出现在我眼前的存在。堪比一线超跑的加速成绩、先锋的设计语言、充满科技感的配置以及不到80万元的售价，在五、六年前特斯拉ModelS初次出现在国内时，曾经被誉为“最没有架子”的进口车型。毕竟以我们此前对于进口车的认知来说，长Mode

美股最牛的特斯拉究竟怎么回事？华尔街巨头排队加仓 芒格却说“绝不会买”

2021-06-04

　　华尔街大鳄们例行披露持仓报告的时候又到了！根据美国证监会(SEC)规定：股票资产超过1亿美元的机构，都需要在每个季度结束的45天内向SEC提交该季度末的股票持仓报告，即13F文件。　　特斯拉是此次备受市场关注的热门股之一。去年四季度，特斯拉股价大幅飙升超过70%。一片欢腾中，市场对其未来发展预期

懂车之道试车：国产特斯拉Model 3，我和你们真不一样

2021-06-04

【懂车之道试车】当“年轻人”、“性能车”、“首辆”等这几个关键词一起出现时，你们能想到什么？或许是拉风的跑车、价格不菲的性能轿车？确实，过往我们谈及性能车这话题时，总能想到售价昂贵的车辆。但近些年随着电动车的发展与崛起，得益于电机天生的扭力优势，消费者可以用更低的价格买到动力更强劲的电动性能车。那么

日本人不买特斯拉，恰正是给了中国车企认知机遇

2021-06-04

毫无疑问，特斯拉在电动车市场里处于标杆职位。汽车类市值全球第二，仅次于丰田汽车；北美新能源车半壁山河的份额，属于特斯拉，欧洲最畅销电动车，特斯拉Model3持续2年景为全球销量最好的纯电动车型，全球年销量跨越30万台。且，随着埃隆马斯克在交际媒体上的更新，特斯拉仍然在革新着自己的数据，3月10日，第

国人买特斯拉是不是就为了那个车标？

2021-06-04

应该是为了信仰不知道他一脚油门踩下去的时候会不会喊一句特斯拉万岁

蔚来卖得太好了,和特斯拉降价有关系吗?懂车的人告诉你!

2021-06-04

前段时间蔚来创始人李斌表示：特斯拉降价的原因有一部分要归功于蔚来卖得太好了！蔚来卖得太好了，和特斯拉降价有关系吗？懂车的人告诉你！事情的起因是因为国产车型ModelY(配置|询价)正式推出，并公布了国产车型的价格。与之前进口车型相比，国产ModelY降价幅度超过16万元，入门级车型ModelY仅为3

在特斯拉体验店上班是怎样的体验？

2021-06-04

——2020年4月14日的update——今天看到朋友圈的人在转特斯拉招聘公号的帖子，题为“在Tesla工作是一种怎样的体验？”想起来这个帖子，回来瞜一眼，顺手一更。离职一段时间了，在粉丝滤镜逐渐消失后，也有了一些新的看法，与感受。每个人的职业追求不一样，如果你主观意愿够强烈，其实加入任何一家公司，

德国人为啥不爱特斯拉而爱宝马i8

2021-06-04

最近看到网上一篇黑特斯拉的帖子，为大火的特斯拉浇上了来一盆冷水，不由想起了去年开车去柏林参加法拉克福车展时，看到另外两款电动车，宝马的i3和i8，如今，在德国，i3比特斯拉火。以下是这篇文章的原文，和我实拍的i3、i8。鉴于特斯拉大家已经看到很多图片了，我就不在这里展示了。i8确实比特斯拉漂亮很多，